桃子未熟不能走绿通 (2)

广东潮汕地区，一场关于未成熟桃子的争议在社交媒体上引起了广泛关注。事件发生在2024年5月，一名货车司机在运输未成熟的桃子时，抵达了三饶收费站。工作人员以“未成熟桃子不流通”为由，拒绝了司机享受绿通免费政策的请求。司机对此表示困惑，质疑为何像香蕉、芒果等同样需要后续催熟的水果，桃子却受到不同的待遇。在网络上广泛传播后，该事件引起了官方的高度关注，并进行了调查回应。

深入绿通政策，我们发现其实有着明确的规定。关于免费范围，根据《鲜活农产品品种目录》，毛桃被明确列入绿通免费范围，无论其是否成熟，均符合政策要求。执行标准主要是确认产品属于目录内的鲜活农产品，并且整车合法装载，装载量超过80%且不混装非农产品，其中并未对成熟度进行限制。类似香蕉、芒果等需在未成熟时运输的水果，其实际情况均被绿通政策所认可。

争议的根源在于误解和沟通不畅。一方面，收费站工作人员因对“小毛桃”的别称不熟悉，误将其归为“不流通产品”，这显示出政策理解的偏差。另一方面，执行尺度的不明确也使得基层人员对农产品的名称和流通形态的认知存在不足。司机与收费方之间的信息不对称也加剧了矛盾。

官方对此事件高度重视并做出了回应。他们明确这是一次操作失误，并指出无论是何种成熟度的毛桃都应享受免费政策。涉事人员因政策把控不当已被要求待岗培训。全额退还了司机的通行费，并优化了绿通查验流程以避免类似误判的发生。交通运输部门正计划加强基层人员的培训，并推动农产品目录与别名对照表的普及应用。

此次事件暴露出绿通政策执行过程中的细节问题，关键在于基层对政策标准的理解与鲜活农产品的实际流通需求之间存在脱节。未来，我们需要更精准的培训和明确的执行指南来平衡政策规范与实际操作。只有这样，我们才能确保绿通政策真正惠及每一位合法的运输司机，促进农产品的顺畅流通。