沥青路面铺三层分别叫什么

沥青路面铺三层：垫层、基层与面层的深度解析

在宽广的道路建设中，沥青路面因其优秀的性能被广泛应用。这种高级路面的结构精巧，主要由三层构成：垫层、基层和面层。每一层都有其独特的材质与功能，共同确保了路面的平整与耐用。

垫层是沥青路面的底层，通常使用天然砂砾或碎石类材料铺设。这一层的主要作用是提供一个平整的基础，为后续的基层铺设打下基础。垫层的存在，确保了基层材料的均匀受力，有效分散行车压力。

接下来是基层，最常用的材料是水泥稳定碎石。基层是沥青路面中承受压力最大的部分，因此要求具有较高的强度和稳定性。水泥稳定碎石因其出色的性能，被广泛采用。

最后是面层，这也是我们最常接触到的部分。面层一般分为三层：上层、中层和下层。从下到上，性能逐渐增强。材质上，从粗粒式到细粒式沥青混合料，面层的抗滑性能也在不断提高。在某些特殊情况下，为了增强路面的抗滑性，还会在面层采用特殊的抗滑表层处理。

沥青路面的优势在于其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐疲劳性。这些特性确保了路面能够为车辆提供稳定且耐久的服务。沥青路面属于柔性路面范畴，其基层可以结合刚性的水泥混凝土或半刚性的水硬性材料，以实现最优的路面结构。

沥青路面的三层结构——垫层、基层和面层，共同构成了这一高效、耐用的路面系统，为我们的出行提供了极大的便利。