互联网+快运,看看这些独门干货（中）

在上篇中，亿欧网整理了四位行业大咖的独门干货，没看够？佳施物流董事长李华、发哪儿物流CEO简万龙、安畅网络科技首席战略官储建平、艾立可金融副总裁，钟东将继续分享他们的心得(有删减)

佳施物流董事长，天地汇卡航事业部总经理李华货运专线怎么走

要点1、货运专线三大业态特点;2、货运专线发展方向整合优化城际干线，形成规模化和集约化。

今天想跟大家分享的是货运专线下一步会怎么走。大家都说这两年专线行业的业务量大幅度下滑，我觉得可能在商业模式上要有一些变化。

汽运业现在业态的分布，最早是整车运输，从整车运输上发展出了零担专线，后来发展出了网络式零担。

再来看看这三种模式的特点。整车业务模式的特点是点到点运输，速度很快，运输成本很低，没有中转环节，破损率比较低，问题是对于单次货量的要求比较大。零担专线业务的模式特点是点到点运输，速度很快，运输成本低，可定制末端服务，它的缺点是单次取派货成本高，是A到B线状的运输。网络式零担，多点对多点网状的服务，它的特点是标准化的，因为它是多点对多点，没法识别每一个点接来的各类客户的个性化需求，所以一定提供的是标准化服务。

专线运输的发展方向，我们认为要从单线走向联合，共建城际运输大通道。因为中国的情况是工业城市还是比较多的，相对其他国家，中国这么大，制造业还是相对比较发达的，所以在中国非常有机会建设城际运输大通道。

结论，保留点到点运输特性，整合优化城际干线，形成规模化和集约化。

发哪儿网CEO，简万龙用互联网重构产业结构

要点1、互联网的原理与结构;2、平台的核心是什么？

第一点，我要谈谈互联网的原理与结构，互联网真正是一种思想和方法的问题。我们用互联网的思想和原理来分析整个物流产业结构特征发现，物流整个产业符合分形理论，讲的就是我们一个局部的整体，和它局部的一个个体，以及它整体形状特征是一模一样的，比如城市共同配送。用互联网的结构、方法、原理对整个产业的要素，产业的产品，产业之间的关系，可以实现重构，这才是关键。

物流整个产业的结构是立体交叉的关系网络，在这个网络里面有各种各样的的关系，它是很多方的一个关系，要解决每一方与每一方想要达到的规则制定，各方利益的分配，这都是做平台的核心。

互联网时代有一个观点，以为通过互联网就可以实现信息对称或者信息透明。这是假的，全中国有200个互联网平台信息会对称吗？现在信息量这么大你能查询到吗？在这个信息化的时代，信息量巨量的时候，不一定信息化或者互联网就能够解决信息对称的问题。

物流这个平台和电商发展到下一个阶段的特征是一样的，是多方之间协同化的一个平台，可以把上下游之间整个关系联结在一起，还可以实现比如现在的电商和物流必须和服务端结合在一起，所有订单处理要经过我的多方之间的审核，整个多方关系系统化的搜集，这种力量是互联网本身的一个原理和结构来决定的，如果不是这样的平台，绝对不会对物流整个产业格局进行一个冲击和变化。一个平台，如果不具备本身对产业的格局进行一个破坏和重建，这个平台也没有多大的价值。

安畅网络首席战略官储建平哪些技术将改变物流行业

要点1、围绕5G的产业变革已经开始，物流平台也不例外;2、技术革新也要围绕信息流、物流、资金流;3、IT将会被推到前端，以支撑物流平台。

我这块重点是要讲一下技术，就是第三代互联网，这块阿里称之为叫云脑互联网，还有万物互联，最典型的就是大家非常关注的阿尔法狗的事件。所有的计算网端、云端的计算支撑整个产业的发展。这块技术演进最核心的推动力，可能是5G，5G两个最典型的特征就是高速率，谷歌智能驾驶汽车每秒钟产生的数据有几十G。一个就是低时延。结合VR技术，在几千公里之外戴着VR眼镜通过5G的网络可以远程操作。我们预测2020年5G会大幅度的商业部署，整个围绕5G的产业变革已经开始了。在物流平台也不例外。

从整个物流行业的格局来说，目前主要是围绕信息流、物流和资金流开展业务，资金流这块可能有很多的供应链金融、支付的手段。我们在信息流这一块已经出现了阿里巴巴，包括其他的区域性的企业。也有做系统物流的，按照不同的方法，哪些是做包裹的，哪些是做小票零担的，包括做电商干线的，这是当前的格局。围绕信息流、物流、资金流我们要结合一些新的技术，把我们的效率提升，实现透明化，智能化，促进整个行业的发展。

以前我们认为整个IT技术是比较后端的，在物流这个行业，IT这块会被推到前端，物流需要整个IT支撑平台，第一个需要可动态延展，比如电商物流在双11或者双12有大量的用量我们可以快速扩展。就是系统安全，还有围绕物流平台+互联网，或者互联网+，让平台高效运行，这种云化的大数据分析高效的访问，最终能够促进我们物流行业的快速的发展。我的介绍到这里，可能比较偏技术，谢谢大家!

上海艾立可金融副总裁，钟东供应链金融如何助力物流平台发展

要点1、物流金融对物流企业的意义;2、供应链金融的价值。

供应链金融对物流企业的意义，主要的意义就是优化物流企业的现金流，降低物流企业的成本，提高物流企业的利润率。我们可以通过三个方面来达到，一个是通过应收帐款融资，还有应付帐款融资，以及应收应付账款的共同管理。

作为物流企业，其实有两个角色，第一个物流企业本身是核心企业，它的下游链是司机跟车队，在物流企业为货主运货的时候又是一个链属企业，而货主是一个核心企业。无论是核心企业还是供应商，大家都存在着这样的一个情况，就是说作为核心企业都希望能延长账期，作为供应商又希望缩短账期，大家都希望现金能够充足一些。在这个博弈过程当中总有谁胜谁负，都会存在一个伤感情的问题，所以怎么解决这个问题，怎么让大家的现金流都充足，有更多的资金去拓展业务，我们觉得这是供应链金融的价值所在。

其实物流企业也可以参与到金融当中去，最直接最简单的就是仓单质押业务。我这里想说的就是，核心企业提供了金融服务之后，他的货主能够提前拿到应收帐款，物流企业得到的好处就是它既能够承接更多的业务，而且更紧密了跟货主之间的关系。

狼蚁网站SEO优化是一些供应链金融如何对接物流平台的一些思考。刚才听了很多老师讲的平台，供应链金融应该是可以直接对接到平台上去，通过全平台全网络的服务，为平台上的物流企业进行一个服务。特点就是全都是线上操作，在手机APP端提交订单，系统后台进行操作，24小时之内就可以放款。物流企业不需要改变业务流程和业务系统。为财务节省人力、物力。谢谢大家!