加油博弈市场未来的五种盈利模式

叶问说，功夫就是一横一竖，对的站着，错的躺下。

雕爷说，O2O就两个字，一横一竖，赌对的站着，赌错的躺下。

传统行业O2O化，无非是一场赌桌上的博弈术，站在“互联网+”的风口上博的是摸底牌的运气，想要玩转整个牌局更看重的是对痛点切入快、狠、准的手法，而重塑、重构整个服务体系才是玩家博弈术之至至高境界。要我说，赌赢的深藏功与名，赌输的咱也不虚，因为创业的水很深，从来都不易。

近期亿欧网盘点了加油大市场，诸多玩家开展了风风火火的圈地运动。全国有 2 亿多机动车，10 万多加油站，每天的加油交易量近百亿，加油市场如此之大;而汽车加油高频、高客单价，还是刚需，还交杂着排队不便利、油品安全问题、价格不透明等痛点。总而言之，在当前的大环境下，大部分第三方平台玩家对加油市场未来盈利的走向，都还处于一个尝试与摸索的阶段，未来或赚取油品差价盈利、或控制油品上下游盈利、或提供油品金融盈利、或推出新式智能加油卡，或培养用户基数未来赚取广告费用。

架起第三方桥梁，赚取差价盈利

就目前加油站市场看来，一把手是“两桶油”——中石油和中石化，妥妥地把控了油品的上游;剩下的就是一些民营及外资加油站，像是华润、壳牌、BP等。未来第三方平台可能充当一种角色——连接除了两桶油以外的民营油站和用户之间的交易渠道，因为加油站会从卖给车主的油品中赚取一些利益，而卖给交易渠道赚取的利益就会稍稍减少(为了日后的互惠互利的长久合作)，那么这个时候介入加油站和车主之间，对于第三方平台来说未来差价盈利非常可观。

控制油品上下游盈利

近日，国务院印发《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》，圈定了七大混改试点领域，其中就包括了石油。本次混改方案明确了石油领域民资可以进，进到什么程度，以及用什么方式进。有了这样的背景”撑腰“，未来第三方平台可能会参股”两桶油“，加入油品上游玩家行列;据亿欧网了解，中石油中石化在一二线城市占比 60%，而其他社会油站在一二线城市的占比在 35%左右，在全国则超过 50%，是一股重要的市场平衡力量，所以第三方平台在为加油站做好互联网信息系统，并且做好风控的基础上，可以考虑对除了”两桶油“之外分散、总量巨大的社会油站进行升级优化，综合线下社会油站对油品的需求量，采取团购模式向”两桶油“购油，获取利益。

提供油品金融盈利

第三方平台在资本充盈的基础上，可以面向B端加油站提供贷款服务，帮助加油站购买预期;而面向C端用户可以这么考虑，比如，未来客户不仅可以在加油站加油，还可以修车、买车、买保险，买的东西既可以用现金也可以分期付款。

据亿欧网了解到，目前市面上已经出现了切入油品的金融产品——某油宝，它是一款主打“消费折扣+资金增值”的“二合一”APP，目前提供“加油充值卡”、“银行卡加油9折”、“收益增值产品”三个产品，其收益的1/4来源于油品团购优惠。所以说以加油为切入点，将金融服务延伸到车后消费场景中，未尝不是一个盈利点。

整合油站资源进行三公里布局，推出新式智能加油卡

民营、外资等社会化加油站作为重要的市场平衡力量，第三方平台整合这些站点资源，再进行油站三公里范围、重密度、有规划得进行设点布局，再推出通用的新式智能加油卡，为用户带来加油便捷，使用方便的效果，而不像中石油、中石化的加油卡一样受限。这也是未来不可逆的一种趋势。

切入汽车后市场， 培养用户基数未来赚取广告费用

“互联网+加油”第三方平台看重油站三公里的布局，激发用户的基础活性，从而形成网络效应，为未来盈利铺路。前期第三方APP平台通过给予用户优惠吸引用户购买低频非油品(机油、饮料等)，培养一定的用户基数，后期对商业信息的聚合推荐和导购便能吸引商家来竞价这个”销售窗口“，打破之前独立线上或线下传统广告的方式，尝试将线上线下联动一体化发布广告业务，也是一个可观的盈利点。

据亿欧网了解到，某油品APP目前消费用户过百万，每日单量近8千单，月流水3000万，合作油站近数百家，就依照这样的用户数据增长趋势，网络效应蔓延开来再后期发力，未来市场广告盈利十分可期。

“互联网+加油”市场虽然被判断为一个潜力巨大的市场，目前基本都处于培育市场的烧钱阶段，企业只要模式对了，钱怎么烧，烧多少，烧到总会留下创业者所期待的精华。这场赌桌上的博弈术，怎么玩才能赢，看客我们拭目以待。