全是干货!拉里佩奇23条箴言帮你度过创业低谷
编者注或许你不知道拉里·佩奇,但一定知道谷歌。他说“你可能觉得谷歌很好用,但我仍觉得它烂透了。”你永远不会相信,就是这个人,一手缔造了谷歌帝国。这不只是23句话,读到,你肯定还会想起点什么。
几周前,我参观了谷歌办公室,见了我在谷歌担任高管的朋友,了解到一些谷歌正在开展的项目。
它们竟然没有一件是与搜索相关的。它们都是关乎治疗癌症(一个可以清除癌细胞的手环)、产品自动化(无人驾驶汽车只是这里的冰山一角)、Wi-Fi普及(热气球传送Wi-Fi信号的Loon项目)以及其他的解决数十亿人难题的项目。
帮助全人类解决痛点似乎是一件真正有意义的事情。
现在,Alphabet现在正在朝着这一目标迈进旗下子公司们正在运营并投资着各类与此相关的项目。
这无关于金钱,有关于信念。
我希望自己可以在有生之年见证这一切的实现。
我在这里为大家分析一下拉里·佩奇在过去十年中关于“数十亿人的成就”的言论以及他的个人成就。
1.“如果你在尝试改变世界,那么你正在做真正重要的事情。相信你每天都会在兴奋中起床。”
我认为幸福的生活需要这三个条件
A)持续的进步或成长的感觉。
B)良好的人际关系。
C)拥有选择的自由。
每天能够兴奋地起床是幸福生活的一个结果。
当你每天都忙于为数十亿人口解决问题时,你会体会到以上三种的幸福感。
2.“尤其在科技领域,我们需要革命性的改变,而不是递进式的改变。”
我们经常会满足于“很好了”。当你的事业可以养活一家人,足以为自己养老时,我们可以说那是“很好了”。
你可能好奇过为什么如今的飞机比1965年时飞得慢了?波音787实际上比747飞得更慢。
但这无关紧要。因为能将人们送到世界各地还能省油已经“很好了”。
仅有少数人能够冲破“很好了”综合症埃隆·马斯克正在建造宇宙飞船;拉里·佩奇正在让知识触手可及;伊丽莎白·福尔摩斯在革新血液检测的方法。
拉里·佩奇也是这样每天鞭策着自己,每天在要超越“很好了”的信念中起床。
3.“作为一个领导,我有责任确保公司里的每个人都有很棒的机遇,并让他们感受到自己的工作是非常有意义、可以创建更好社会的。”
无论何时,每当我作为一个领导管理我的公司时,我对工作的评判标准只有一个当员工下班回家给他们的父母打电话时说,“快猜猜我今天做了什么!”
虽然我不保证这个方法一定能达到很好的效果,但我认同拉里·佩奇鼓励员工为自己创造一个更广阔的事业,鼓励他们超越自己以至于去改变世界。
4.“大部分公司都不能永久地成功下去。他们犯了什么根本性错误么?他们通常没有把握好未来。”
不要让现实限制了自己的可能性。专注于你现在力所能及的事情上是现实的。
要给自己时间去思考自己的可能性并向目标踏出哪怕是看似无用的一小步。我们也许只有1%实现自己目标的概率。尽管世界在瞬息万变,但我们能把握机会向目标前进的速度却太慢。我想这其中主要的原因是消极心态吧...我总是读到谷歌VS别人的故事。这些都很无聊。我们应该关注在现在还不存在的新事物上啊。
拉里·佩奇不想以谷歌来定义他的一生。他希望定义他的是那些还没被完成的事情,那些他自己都害怕去做的事情。
5.“我想,很多大公司的领导人都不相信坚持改变才是企业的出路。但如果你回顾历史,你会发现事物一直在改变,如果你的事业是稳定的,那你可能是有问题的。”
猜猜是哪个公司的专利项目最终启发了拉里·佩奇创造谷歌?
一位员工曾发明了一项专利(译者注“超链分析”技术专利)之后,想试图利用这项专利为网络信息编一个目录,但其公司却对此很不解。
所以他——李彦宏,当时的《华尔街日报》员工(译者注李彦宏时任《华尔街日报》网络版实时金融信息系统设计师),辞去了报社的工作,回到中国创建了百度。
之后拉里·佩奇改进了这项专利,并发明了自己的专利,创造了谷歌。
后来,鲁伯特·默多克买下了《华尔街日报》,现在它似乎正在以缓慢的速度走向死亡。(译者注拉里·佩奇并未对“受李彦宏的专利启发开创了谷歌”一观点做出过回应,坊间确有该臆测,但未坐实。)
6.“我认为作为技术工作者应该拥有一些安全的空间去尝试新的事物,并分析其对社会的影响。”
我的一个朋友正在写一部小说,却害怕发表。“也许它会失败呢”他跟我说。
不过,幸运地是我们生活在一个实验成本很低的世界。你可以写一本30页的小说,不以盈利为目的地发布在亚马逊上,测试一下人们是否喜欢它。
7.“如果我们的动力是钱的话,我们老早就卖掉公司了,那样我们也终究会被后浪拍在沙滩上。”
拉里·佩奇和谢尔盖·布林(译者注谷歌联合创始人)想要的是学术。当他们第一次取得谷歌的专利时,他们曾想要把专利以一百万美元的价格卖给雅虎。
当雅虎将他们拒之门外后,他们又试图将专利以75万美元的价格卖给Excite。Excite同样将他们拒之门外。而现在雅虎的CEO是昔日的谷歌员工,Excite的联合创始人正在谷歌上班。
,钱是你帮助完成目标时的一个次要因素。努力去解决问题,努力超越“很好了”。但许多人会问“流量怎么办?”,其实这是一个伪问题。
如果你每天努力去为人类解决一些问题,作为结果,你会得到超过你预期的流量和金钱。
8.“发明是不够的。尼古拉·特斯拉发现电力,他却纠结于是否将它空开给人们使用。你不得不将这两件事整合发明和创新,再加上公司愿意将其商业化给人们使用。”
每个人都被安利过托马斯·爱迪生的10000次灯泡发明失败的故事。我认为这个关于“失败”的故事没什么特别,因为这是所有科学家都在做的事情。他真正的伟大之举是说服了纽约市政府去使用他发明的灯泡。
这就是创新精神。
9.“如果你想要为挽救生命而从事汽车自动行驶事业的话,你需要知道这个技术绝不是能从哪个特定学科里学到的。1995年,我还是一个博士生的时候,我就已经对无人驾驶汽车感兴趣了。”
我们经常被我们所学的专业、所从事的职业标签化。拉里·佩奇和埃隆·马斯克都是计算机科学专业的,但现在他们在造汽车和宇宙飞船。
被标上“逃避”的标签,是我们选择去完成自己目标所要经历的第一步。
然后,我们才能够用自己的理想和付出重新定义自己。
10.“人们是否在使用清洁能源、交通运输是否在优化、互联网是否在变得更好等等,这些工作都很重要。即使是少数人也可以影响这个世界。”
我喜欢这句话是因为他将“大问题”和“少数人”联系到了一起。
正是少数人创造了谷歌。
拉里·佩奇正在以他的格局来完成“创造历史”这个使命。
11.“我们的管理层人数相对于我们公司的规模来说是少的,但我认为少好过于多。”
二十世纪是中产阶级团结一致的世纪。很多人将“彼得主义”——雇员总是趋向于被晋升到其不称职的地位,视为人生信条。
这一状况的后遗症正在显现中层管理者出现了被降职、外包甚至被技术取代、被开除的现象。
作为一名优秀的员工,你必须与公司的目标一致,帮公司出谋划策才能帮助到用户。
12.“如果你问一个经济学家,什么驱动着经济增长,他定会提出一些慎重的意见作为答复——农业机械化、大规模生产,诸如此类。但问题是,我们的社会组织不是靠这些事情建立起来的。”
Google对这个问题的答复是,无人驾驶车、快递直升机以及产品自动化。
所有人都在担心,这会使他们丢掉工作。但回顾历史,汽车问世没有毁掉驯马业。所有人都能够适应时代的进步。
电视没有取代书本。所有事物都能适应时代进步。VCR也没能让电影院关门。
13.“如果让我用一句话如何改变世界,我会说,努力工作,为那些真正激动人心的事物。”
不是所有人都想要创造一辆无人驾驶车,或者清洁能源,或者解决十亿人的痛点。但在我内心,有一份让我激情澎湃的事物列表。
每一天醒来,我都对这些目标有点小担心。但我还是会努力推着自己一小步一小步地向目标前进。我知道,这就意味着我在学习和进步。
有时我会进步,有时也会退步。我知道今天的痛苦,是为了明天得到更大的满足。
14.“我不觉得我们做的事儿很艺术。作为一家技术公司,我一直在强调这点。”
没人能说清艺术是什么。
你看这个定义怎么样艺术就是只存于想象当中的事,你要把它从想象中带到混杂着娱乐、启蒙和改良的现实世界。
当我第一次看到无人驾驶车时,我也曾感叹,“这真是艺术品啊!”
今天我在某件东西上随意留下的指纹,未来可能都会变成艺术品。
15.“有人说,所有人都应该像奴隶一样干活儿,这样可能会让他们效率低下,但也能让他们持续保持工作状态——我对此并不感冒。那种方式不可能奏效。”
我们一直被客观环境催眠,以至于认为“正常生活”就是工作中的生活。
如果你没去工作,那你不是得病了,就是在度过每年那点儿可怜的假期。
即使你把所有事都做的很好,你还是没有多少休息时间,也不能得到多少乐趣。
当你需要选择一条分岔路时,跟着你的真实心意去选择吧,不要考虑哪条路能赚钱,哪条路关乎工作,就走你想走的路。