立陶宛重回中国海关系统?

由立陶宛允许台当局设立所谓代表处而引发的政治僵局目前仍在继续。12月8日，立陶宛企业家联合会证实，中国海关系统中已经重新添加了立陶宛，但根据立陶宛企业的说法，他们准备出口到中国货物仍然无法发货，中国海关仍然未对其放行。

目前中国与立陶宛的关系已经由大使级降为代办级，领事服务也已经暂停，短期内不太可能恢复，中国与立陶宛的双边关系已经接近于断交。这样的结局完全是立陶宛咎由自取，台湾问题是中国内政，与远在东欧的立陶宛并无任何直接关系。

但立陶宛居然为了美国的一点蝇头小利，不惜破坏长期以来形成的稳定的中立关系，可以说是这段时间以来国际外交界的最愚蠢行为。但这批反华政客既然上了台，成了美国的打手，短期内就不太可能大幅度转向。立陶宛不但不思悔改，反而寻求通过欧盟途径对中国进行制裁。

12月6日，立陶宛外长兰茨贝尔吉斯致信欧盟，声称中国对立陶宛施加了难以承受的经济压力，呼吁欧盟对中国施加压力，甚至要求欧盟也把中国从海关系统中删除。而在最近几年，尤其是最近一年多时间以来，欧盟内部的反华声音突然多了起来，这里边有美国从中作梗的因素，也与欧盟部分国家政府换届有关。

中国与欧盟的关系也遭遇了相当程度的困难。据媒体报道，欧盟计划于12月8日提出一项“反胁迫”草案，将矛头对准中国，叫嚣要对中国采取暂停市场准入、增加关税等措施。凭借立陶宛的能力，是不可能让欧盟采取一致行动的。在欧盟的历史上，从来没有大国屈从于小国利益的先例。

除此之外，中国与立陶宛关系恶化的来龙去脉，全世界各国都很清楚，立陶宛本身就是理亏的一方，这一点欧盟同样心知肚明。但如果把中国与立陶宛的关系上升到中国与欧盟关系的角度上，那么欧洲的部分反华政客就会有很大的施展空间。

最近几年，中欧关系遭遇了不少的波折，中国与立陶宛关系的恶化是从2019年政府换届开始的，而德国新一届政府即将上台，喜欢搞意识形态斗争的德国绿党执掌外交部，预计将会给中德关系带来一定冲击。与此，英国、法国、德国都曾在最近的一年时间里派出军舰来南海宣扬所谓的“航行自由”，中欧关系正在被一层莫名其妙的阴影笼罩着。

但从长远来看，中欧关系仍然有很大的向上发展空间，中国在2020年超越美国，成为欧盟的最大贸易伙伴，这样紧密的经济联系，不是几个反华政客能够轻易撼动的。值得一提的是，德国前总理默克尔十几年前刚上台时也是一副反华形象，在人权、民主等方面对中国大加指责，一度让施罗德时代高速发展的中的关系陷入低谷。

但随后默克尔便意识到了中国不可替代的作用，成为这20年来欧盟访华次数最多的领导人。中国的事情，归根结底还是要靠自己。如果别人想跟我们发展友好关系，那么只有我们强大了，他们还会真心实意地跟我们合作，否则只会把我们看成是小跟班和小兄弟。

而如果别人想针对我们压制我们，我们同样需要变得更加强大，只有这样，西方国家中的那些宵小之辈才会感到畏惧。所有的谩骂、指责、非议都抵不过真正的实力，西方大国大多数都有殖民历史，他们从来不会讲道理，我们足够强大了，才能迫使他们讲道理。