噱头做足的乐视自行车：为何注定是小众消费品

今日上午，乐视官方宣布将正式开始预售智能自行车，乐视自行车刚刚上线。分为四个档次，最便宜的是2499元，价格最高达到4万元，即便是最便 宜的档次，对于很多学生群体来说，也并不是一笔小数目。2499元完全可以购买一台电动车了，况且对乐视智能电动车的性能还不清楚，究竟能否称之为智能产 品。现在评价还为时尚早，但自行车产品注定只适合小众群体，难以真正普及开来。

自行车已不再是主流出行工具

曾经自行车是老百姓的主要出行工具，几乎每家都有自行车，而如今在马路上已经很少见到自行车。取而代之的是私家车和电动车，自行车成为少数运动 发烧友的最爱，运动类自行车比较受欢迎。乐视智能自行车同样是如此，只适合自行车爱好者的小众群体，很难得到大众用户的亲睐。而现在私家车的数量在逐年增 加，以后基本上会普及到每家每户，自行车或电瓶车更适合短距离的出行工具。

乐视自行车价位太高噱头做足

与其他智能产品类似，乐视此次推出的智能自行车，可谓是噱头做足。并且价位也比较高，估计那些土豪级别的骑行爱好者会选择几万块的乐视自行车。 在智能技术方面，有控制系统、灯光系统、数据监测等。其实不仅是乐视自行车，还有百度智能自行车、小米自行车等，虽然都宣扬是智能产品，未免都有炒概 念的嫌疑，往往是噱头大于实用。对于普通老百姓来说，实用和性价比最为重要，智能自行车目前还不能得到多数消费者的认可。

智能自行车应该具备哪些优点

所谓的智能自行车，应该具备一些明显的优点，例如智能导航系统、智能驾驶系统、数据监测系统等。在技术方面智能自行车还不够成熟，不仅是智能 自行车，还有智能汽车、智能家电等产品。几乎都是在炒概念、玩噱头，与真正意义上的智能产品差距还很大。自行车作为小众人群的出行工具，在价格和产品设计 上都不够接地气。可能只是骑行爱好者的玩具，很难成为大众出行的主流交通工具。

自行车、智能电视、智能手机等，乐视已经超出了视频网站的业务范围。乐视电视与乐视手机可以与视频内容整合起来，对于乐视来说确实是一大优势。但自行车与视频门户毫无关联，乐视推广旗下的智能自行车恐怕难度很大。

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