聚美弃第三方商户、京东们自建物流储备：为什

多年前，听过一个黑人赚钱的故事，故事主角是两个开农场的黑人，都养着一批奶牛，黑人一卖牛奶的时候发现，奶制品不错，于是自己开始边卖牛奶边制作奶制品，卖奶制品的时候发现开个小店也不错，于是……你们懂的，他开始什么都一揽子包计划的开设着自己的农场;黑人二不同，就专心致志地卖牛奶，赚了钱再买奶牛、买牛奶，如此循环，不断扩大着自己的农场。

，黑人一还是小作坊，黑人二成了行业一霸。

故事的想要阐述的是有关“专业”与“市场留白”的问题，就是所有的活你最好都别揽着，要给别人留点饭吃，这样你才能发展的更久远些。

但，回到现代，互联网时代、电商风靡时期，家家都在搞生态闭环，啥都自营，仿佛这才是成功的根本法则，世界到底发生了什么?

聚美的断臂之举坎除所有的第三方商户

化妆品电商的假货问题，谁都无法不去承认，这是其最大、也是最难修正的问题，因为其中蕴含着太多的利益。

以聚美为例，去年一起“7.5折以下都是奢侈品”的说法带起聚美优品的假货风暴，而早在2013年，就有着“聚美优品假货比例高达90%” 的说法，电商乱象是否达到这个程度，我们不可而知，但无论这是实况还是谣言，都为聚美带来了巨大的荣誉损失与盈利损失，于是陈欧果断做了一件大胆的决定坎掉第三方商户，全部自营。

对于电商平台来说，这无异于将一大盈利点丢掉、还加大了自己的物流成本，一句话不划算。但为了名誉，陈欧就是这么做了，在广平台与专平台之间，陈欧明显走的是“专”的路线。

而这一切的来源其实是“假货”问题。

京东的百亿物流建设与阿里的菜鸟物流

京东物流的排名在电商行业绝对是数一数二的了吧，有人说它的物流第一，最近也有“苏宁物流”其实更棒的说法，但无论如何，京东的“当日达”与“次日达”服务早就深入人心了。

在如此庞大的物流能力背后，自然隐藏着相应巨大的投资，有关百亿物流的说法不辨真假，但他租购土地、建库房、置建设，遍布各地的自建物流系统确实深赢用户之欢心。

除此之外，当当自营与阿里的菜鸟物流等也遵循着一个原则为平台的生态闭环之完整实现着主要价值。

他们建设自家的物流是因着什么?当自家的平台足够大、又不想受第三方的制约，不如储备自家的仓储、物流功能。

聚美不得不砍掉第三方商户的原因是不受第三方乱象的影响，京东、当当、阿里们建立自有物流平台是因为不打算受第三方影响……

当自己足够大，可以撑得起不受第三方影响的单子，建设一个完整的生态闭环也就成了主要的发展方向，也即当黑人二成功的完成了黑人一的独霸一行，才有机会向其他领域伸张。

作者A5安然(微信号armbxsw)来源A5站长网，网络推广网站推广转载请注明出处!