饿了么布局新零售再放大招，推出无人值守货架

近期，据亿邦动力网信息，饿了么正式启动了无人值守货架项目“e点便利”项目。据此亿欧向饿了么求证得到的回复如下“‘e点便利’是饿了么新零售业务部门参与合营的线下项目，目前这个业务还处于测试阶段，具体内容暂不便对外披露。”

饿了么曾在年初推出了自己的线上便利店品牌-“e点便利”。在与饿了么公关交流中得知，此次的无人值守货架项目与年初的项目都是饿了么对新零售的尝试，虽然同名为“e点便利”，但其实是不同的项目，关于年初的项目的详细信息饿了么不愿过多透露，只表示其仍在运营。

而据业内人士向亿欧透露，本次的“e点便利”属于线下项目，是于近期组建，由饿了么的一位副总裁负责，目前只在上海有试点。据亿邦动力披露的饿了么及无人售货柜项目介绍PPT节选

“‘e点便利’主要提供小型货架和冰箱的安装、各种食品饮料（低于市场价15%~20%）的铺货补货、定期维护、售后服务、个性化的产品供应，饿了么会给到企业申请人（对接人）200元额外现金奖励。

“e点便利”会免费送出20000份免费货架，不仅货架免费、安装免费、配送也免费。在支付方面，企业员工可以通过扫码进入商品选购界面，选择商品，然后进行在线支付。”

从去年年底到如今，亚马逊的无人便利店、阿里的无人超市“淘咖啡”包括盒马鲜生、便利蜂、缤果盒子、F5未来商店等纷纷涌现，点燃了无人便利领域的熊熊烈火。

此时，饿了么也入局该领域。对于饿了么来说，做无人便利店的生意，其实在产品、资金、配送、供应链等方面都具有一定的优势在产品方面，饿了么平台拥有熟食生鲜，综合零食，日用品等全品类商品，可以充分满足无人零售货架商品的供给；在资金方面饿了么的发展背后有阿里的支持；在配送方面，饿了么有庞大及完善的地面配送部队，可以为无人值守货架配送并维护商品；在供应链方面，饿了么可以依靠阿里零售通整合的供应链体系，为无人值守货架保障护航。但尽管如此，如何在线下零售的拓展中坚持强管控，特别是对零售业态的关键环节-商品品质和供应链的把控，将成为饿了么面对的重要课题。

其实，除了进军无人零售领域，饿了么早就开始了新零售的布局，在2017年初，成立了新零售BU，并将饿了么的使命改为了“Make Everything30min”。

8月份，饿了么与百度外卖合并后，9月15日曾发布关于饿了么和百度外卖组织架构融合的通知。据通知显示，在人员方面的安排之后，组织架构方面的第一点就是关于新零售BU的安排将百度外卖零售渠道团队和医疗健康业务团队融合至集团新零售BU。由此可见饿了么对于新零售业务的重视程度。

2017年上半年，屈臣氏、上蔬永辉等连锁超市、大卖场和便利店纷纷入驻饿了么。目前，饿了么平台提供的商品已经从正餐逐步延伸到下午茶、零食、日用品等全品类商品；而在服务方面，饿了么的服务也不仅仅局限于外卖+送餐，也上线了跑腿服务，以此来满足用户更多元化、多时段、多品类的需求；，饿了么不仅自己发力，而且加入了阿里的新零售体系内，在2017年初与拥有阿里投资背景点我达达成深度合作。对于饿了么来说，开展新零售业务，不仅符合用户碎片化的消费习惯，也可以借助阿里的资金和流量优势打压美团。

在面临着用户市场红利渐消的情况下，新零售业务被共认为是外卖平台可以探索的新赢利点。不仅饿了么，美团也在向线上线下进行布局，比如与去年年中与华润的合作、去年底对爱鲜蜂的投资、今年七八月份曾先后悄然上线的掌鱼生鲜，松鼠便利店等业务都彰显了美团对于新零售业务的持续探索。

对于外卖平台来说，这些新零售的业务既是盈利化的探索，也有望打破目前平台间同质化严重的现状，成为彼此差异化的体现。但就整个行业而言，新零售业务仍处在探索阶段，最终谁能赢得消费者的口碑，还需要时间来证明。