共享单车再添一员，小蓝单车称将在年底投20万辆

李刚表示，小蓝单车的成本会高于摩拜单车lite，但低于2000元。

i黑马讯 11月23日消息 刚拿完1.5亿元B轮融资的野兽骑行今日宣布，正式推出共享单车独立品牌小蓝单车(bluegogo)。

野兽骑行联合创始人李刚透露，小蓝单车于11月17日开始投放试运营，3000辆自行车在3天时间里，总使用次数达到5万次。未来，小蓝单车将以每个城市3到5万辆的速度投放，15天拓展一座城市，年底将投入20万辆单车，“增速决定了一切”。

这个投放数字是根据城市人口得出。李刚表示，人口数除以200就是这座城市需要的单车数，而他认为小蓝单车可以占到市场20%的份额，所以在年底之前他将以3至5万的速度前进，半个月进入一个城市。他认为每辆单车每天3.5到4单之间是一个合理的数字。

作为共享单车领域的新入局者，小蓝单车的重量为15kg，相比于摩拜单车轻了10kg，轮胎采用的是橡胶外胎加PU实心内胎，采用鼓刹+罗拉刹车。押金与价格都与ofo相同，99元押金，骑行半小时0.5元。在车锁方面，李刚表示，小蓝单车的电子锁已经测试了43天，能够做到3秒开锁，打开率99.5%。之前，摩拜单车因为车锁的原因，屡屡出现开锁故障，这种现象在恶劣的冬天更加容易发生，而不知道尚未投入大规模运营的小蓝单车是否也将面临这一考验。

当天的新闻发布会上，李刚被现场的媒体反复问及成本，他只透露，小蓝单车的成本会高于摩拜单车lite，但低于2000元。

目前在共享单车领域，已经有众多的竞争者，包括已经获得了C轮融资的摩拜单车和ofo，也有后来进入的小鸣单车和优拜单车。李刚认为，共享单车的成败在于三个方面，一是单车密度;二是产品能力，包括车辆制造和电子锁的研发;第三是运营能力，考验车辆调度和维护。李刚表示，共享单车的战争才刚刚开始，明年的3月份才是决战期，而小蓝单车目前也还没有打算进入已是寒冬的北京。